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2018-05-26 00:49:30 来源:SEO站无不胜

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  在罗永章看来,海底隧道可拉动南北经济发展和文化交流,为振兴东北老工业基地注入新的活力。“东北三省是老工业基地,为新中国建设做出过巨大贡献,功不可没,却在近年来产业转型升级中落伍,令人痛心。”

  中国发达的城市主要分布在东部沿海,大多是东西重道的终点,缺乏纵向连接。烟大海底隧道将形成纵贯东北至海南的沿海交通走廊,横向可和“丝绸之路经济带”交汇,对内可链接内蒙古东部、东北三省、山东、江苏等,对外可强化与日、韩、俄、蒙、东南亚等国家与地区的互联互通,为打造南北东西贯通、内外陆海联动的新格局提供支撑,对国家“十四五”计划实施,乃至更长远的经济、文化、国防布局都具有不可估量的重大意义,是实施“一带一路”战略中浓墨重彩的一笔。

  至于当时大连到烟台之间的铁路,会上讨论的方案是“北隧南桥”,即大连入海的时候修建隧道,而到烟台后,隧道要从海底提升出来并修成桥。但专家们觉得技术难度大,所以就被搁置了。

  然而事与愿违,如今跨海通道项目已经经过了26年,却依旧停留在设想、图纸和研讨会上,没有任何实质性的进展。

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  中国发达的城市主要分布在东部沿海,大多是东西重道的终点,缺乏纵向连接。烟大海底隧道将形成纵贯东北至海南的沿海交通走廊,横向可和“丝绸之路经济带”交汇,对内可链接内蒙古东部、东北三省、山东、江苏等,对外可强化与日、韩、俄、蒙、东南亚等国家与地区的互联互通,为打造南北东西贯通、内外陆海联动的新格局提供支撑,对国家“十四五”计划实施,乃至更长远的经济、文化、国防布局都具有不可估量的重大意义,是实施“一带一路”战略中浓墨重彩的一笔。

  这个构想很快得到了烟台市委、市政府的首肯和重视。1993年,一个包括科技部、交通部、原铁道部、山东省、辽宁省等,甚至还包括解放军工程兵和海军的多部门、多层次研究团队就此组成。

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